Autocarri Elettrici

CAMION ELETTRICI ALIMENTATI A BATTERIA

Un camion elettrico per il trasporto materiali alimentato a batteria è un carro la cui trazione avviene per mezzo di motori elettrici a corrente alternata, gestiti da un PLC e da inverter di ultimissima generazione, e la cui alimentazione proviene da una o più batterie montate a bordo del veicolo elettrico.

I vantaggi di un autocarro full electric, rispetto ad un autocarro diesel, sono molteplici:

• Completa assenza di inquinamento (con totale flessibilità di utilizzo, sia indoor che outdoor)
• Risparmio sui consumi per migliaia di euro all’anno (gasolio contro corrente elettrica)
• Quasi completa assenza di manutenzione
• Incremento della vita utile del mezzo (la sostituzione di un motore elettrico è molto semplice ed economica)
• Enorme diminuzione dell’inquinamento acustico
• Possibilità di automatizzazione

Le batterie dei trasportatori elettrici possono essere di svariate tipologie, dalle classiche batterie al piombo-acido alle batterie al litio di ultimissima generazione.
Proprio l’utilizzo di batterie al litio ha contribuito a diffondere in maniera sempre maggiore i camion a batteria. Grazie alla loro velocità di ricarica (che può arrivare ad un’ora, con le celle agli ioni di litio più sofisticate) e alla possibilità di essere ricaricate anche solo per pochi minuti (biberonaggio), queste batterie hanno permesso agli autocarri a batteria di essere idonei anche per i cicli di lavoro più tesi, che non permettono lunghe soste per la ricarica. Con uno studio adeguato della dimensione della batteria, delle pause per la ricarica e di eventuali batterie sostitutive, è infatti possibile garantire un utilizzo dell’autocarro a batteria per 24 ore al giorno, 7 giorni a settimana.

CAMION IBRIDI

Un camion ibrido è un autocarro estremamente flessibile, che unisce l’assenza di inquinamento di un trasportatore a batteria, all’autonomia che solo un mezzo diesel può garantire.
Un autocarro ibrido MORELLO ha infatti la possibilità di operare sia utilizzando solo la batteria, sia utilizzando il motore diesel. In questo modo l’operatore ha la possibilità di decidere, in qualsiasi momento, se passare da alimentazione a batteria (completamente priva di emissioni) ad alimentazione diesel, semplicemente girando un selettore.
Questa flessibilità è molto utile per tutte quelle movimentazioni di materiali che comportano operazioni sia all’interno di capannoni che su piazzali esterni; e per le quali è necessaria un’autonomia che sarebbe difficilmente raggiungibile con la sola batteria.
Anche su questi autocarri ibridi la MORELLO monta motori di trazione elettrici a corrente alternata, gestiti da un PLC ed inverter. Questo per garantire la bassissima manutenzione e l’elevata affidabilità che contraddistinguono i mezzi MORELLO. I motori idraulici, infatti, sono sempre sinonimo di elevati costi di manutenzione, scarsa pulizia dell’ambiente, maggiori consumi e inferiore affidabilità.

Come per tutti i suoi mezzi, la MORELLO può progettare questi truck elettrici secondo le esigenze del cliente, customizzandoli quasi in ogni loro aspetto. Sono spesso richieste personalizzazioni per camion porta coil o autocarri porta stampi, che hanno peculiarità come: selle idonee per il trasporto di coil o telai rinforzati per la concentrazione di carichi degli stampi.
Oltre che autocarri per il trasporto di coil e camion porta stampi, la MORELLO vende trasportatori elettrici per le acciaierie, per le fonderie, per il settore aeronautico, nucleare, dell’energia, dell’alluminio, dell’Oil & Gas e di tutti quegli altri settori che trasportano materiali pesanti all’interno dei propri Stabilimenti.

La natura degli autocarri elettrici MORELLO, già provvisti di PLC, inverter e sensori elettronici, gli permette di essere già praticamente idonei per un’automatizzazione completa. Su richiesta possono quindi essere forniti in versione camion elettrico senza conducente (o AGV), o predisposti per una futura implementazione dell’automazione.