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Chariot omnidirectionnel préfabriqué en béton – 60 t

 

Chariot omnidirectionnel préfabriqué en béton – 60 t

CAS D’ÉTUDE

Déplacement de structures en béton préfabriqué dans une usine de fabrication du Dakota du Sud, aux États-Unis, pour une entreprise américaine bien établie avec une histoire de plus de 100 ans dans l’industrie de la construction aux États-Unis.

LE DÉFI

L’entreprise devait déplacer de grands panneaux de béton préfabriqué de plus de 12 mètres (40 pieds) de longueur et pesant plus de 60 tonnes (130 000 lb). Ces derniers devaient être transportés sur des structures de palettes en acier à cadre en A et devaient être utilisés à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de l’usine.

LA SOLUTION

La solution proposée par Morello pour le transport de charge lourde a été la conception et la construction de 2 chariots automoteurs à plateforme robuste Omnidirectionnels pour gérer le mouvement des panneaux de béton à l’usine. Les chariots mesuraient 12 mètres (40 pieds) de longueur et ont été conçus pour soulever les palettes en acier à cadre en A utilisées pour supporter et déplacer les structures préfabriquées. Les palettes en acier pour supporter les longs panneaux de ciment rectangulaires ont été conçues et construites par Morello pour être utilisées de façon efficace avec les chariots.

Pour déplacer les panneaux de béton de 60 tonnes (130 000 lb), le chariot industriel pour charge lourde OMNI doit être positionné sous la palette en acier à l’aide du dispositif de commande à distance. Le chariot est soulevé à quelques centimètres du sol, soulevant la palette en acier à cadre en A sur laquelle les panneaux de béton sont chargés, et peut ensuite être déplacé par télécommande vers son nouvel emplacement.

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

Direction: afin de gérer et de manœuvrer la charge longue dans les espaces limités de l’usine, une conduite OMNI ou multidirectionnelle a été proposée afin que les chariots puissent tourner sur place, se déplacer à 90° ou en diagonale. Ceci assure une flexibilité de direction maximale. Les chariots OMNI disposent également d’un moteur électrique indépendant sur chaque roue.

Autonomie de puissance: les chariots industriels robustes doivent fonctionner en continu pendant de nombreuses heures et sont pour cette raison alimentés par des batteries au lithium qui ont 8 km (5 miles) d’utilisation efficace. La vitesse de fonctionnement est de 25 mètres/min (82 pieds/min). De plus, les chariots sont entraînés par des moteurs électriques sans balais de haute précision sans entretien.

Suspension: les chariots pour la manutention de charge lourds devant fonctionner aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, ils sont équipés d’une suspension hydraulique pour gérer les surfaces inégales et imparfaites.

Logiciel: Logiciel à 100% propriété de Morello développé au cours de nombreuses années d’expérience avec des applications industrielles.

Support technique: l’équipement de manutention de matériaux lourds est équipé de système de diagnostic de pointe sur l’IHM. L’assistance à distance peut également être fournie directement depuis le centre technique Morello via les dispositifs embarqués IdO intégrés. Morello dispose également d’un partenaire technique américain expérimenté capable de fournir un support technique pratique en cas de besoin. La solution fournie à la société cliente américaine de Morello utilise des technologies de pointe conçues pour améliorer les opérations de l’usine. L’expérience acquise au cours de nombreuses années ainsi que les processus de gestion de projet de Morello garantissent qu’aucun détail d’exploitation n’est négligé et qu’un support commercial et technique complet est garanti à tout moment.