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Por qué las empresas utilizan los carros autopropulsados OMNI de Morello

Morello diseña y fabrica en su fábrica de Turín una amplia gama de carros autopropulsados personalizados para las industrias. Uno de los carros autopropulsados más versátiles para mejorar la productividad de las plantas es el modelo OMNI.

¿Cuáles son las principales ventajas del modelo multidireccional OMNI para sus operaciones industriales?

CAPACIDAD DE CARGA: hasta 1000 toneladas

El carro autopropulsado OMNI es una de las soluciones más versátiles y eficientes para mover cargas pesadas en plantas industriales. Este carro autopropulsado autocargable, alimentado por batería, multidireccional y controlado a distancia proporciona un increíble nivel de flexibilidad y adaptabilidad.

MEJORAS EN LA PRODUCTIVIDAD: Con su mesa elevadora, el carro industrial autopropulsado OMNI sustituye a las grúas puente en las fábricas y proporciona una mayor flexibilidad. La OMNI se coloca debajo de la carga, la eleva y la desplaza a una nueva posición.

CARGAS LIGERAS Y PESADAS: Gracias a su diseño modular personalizable, el modelo OMNI puede utilizarse para cargas de cualquier peso y tamaño, como se muestra en los ejemplos siguientes.

SE ACABARON LOS PROBLEMAS DE ESPACIO: El carro industrial OMNI dispone de diversas opciones de dirección multidireccional. Es supercompacto y puede realizar y completar maniobras incluso en los espacios más reducidos. Mover cargas pesadas y maniobrar en espacios reducidos será mucho más fácil.

FUNCIONA EN CUALQUIER SUPERFICIE: El carro motorizado OMNI puede utilizarse tanto en interiores como en exteriores, lo que proporciona la máxima flexibilidad operativa. La suspensión hidráulica, la oscilación mecánica de los conjuntos de ruedas y una amplia gama de tipos de ruedas ofrecen múltiples opciones de personalización. OMNI puede distribuir el peso uniformemente incluso en superficies no horizontales e irregulares.

SIN IMPACTO MEDIOAMBIENTAL: El modelo OMNI es un carro autopropulsado extremadamente silencioso y respetuoso con el medio ambiente. Se trata de un carro eléctrico con un mantenimiento prácticamente nulo, gracias a sus motores eléctricos de dirección y tracción (motores de CA sin escobillas) y que también funciona con baterías. El modelo OMNI también puede utilizarse en entornos ATEX en los que debe gestionarse cuidadosamente el riesgo de posibles explosiones.

TOTALMENTE PERSONALIZABLE: Cada carro motorizado OMNI se crea según sus especificaciones y se diseña de acuerdo con sus requisitos operativos. El equipo de diseño de Morello toma nota de todas las especificaciones del proyecto y propone la carretilla de transferencia más rentable y adecuada a sus necesidades.

ASISTENCIA A DISTANCIA: Cada carro motorizado OMNI puede equiparse con funciones de asistencia remota, que permiten a Morello proporcionar asistencia in situ en tiempo real (cuando y si es necesario) desde su sede en Italia.

AGV – El modelo OMNI también está disponible en versión AGV, la versión de conducción autónoma para operaciones automatizadas sin conductor.

APLICACIONES DE PROYECTOS

Existen varios casos interesantes que ilustran la adaptabilidad y utilidad del carro autopropulsado OMNI. Morello tiene clientes en todo el mundo y los siguientes casos ilustran cómo Morello ha proporcionado soluciones tecnológicamente avanzadas a grandes multinacionales de varios países.

Caso 1: multinacional fabricante de refrigeradores industriales. Pune, India.

El reto: Transportar refrigeradores semielaborados de gran tamaño, con un peso de hasta 65 toneladas, tanto interna como externamente.

La solución: Se propuso un único carro OMNI autopropulsado de 12 metros de longitud, que el cliente prefirió a sus planes originales, que preveían un sistema basado en raíles con dos carros de transferencia. Se resolvieron todos los problemas de espacio y maniobrabilidad, la velocidad de desplazamiento era mayor y el sistema no sufría las limitaciones de un sistema de carros de transferencia fijos montados sobre raíles.

Carretilla omnidireccional para cargas pesadas-AGV-68t

Caso 2: un fabricante de palas de aerogeneradores conocido en todo el mundo. Cherburgo, Francia.

El reto: ¡mover la pala de aerogenerador más larga del mundo!  La pala tenía una estructura flexible.

La solución: Morello propuso dos carros sincronizados OMNI SPMT (carros modulares autopropulsados). Los carros se comunicaban entre sí mediante su propia red Wi-Fi para sincronizar las posiciones de velocidad, aceleración, frenado y dirección de cada una de las ruedas. Para sincronizar el movimiento se necesitó un programa informático de nuevo desarrollo, ya que no había ninguna estructura rígida que conectara los dos carros, ¡que funcionaban a una distancia de 80 m el uno del otro! Este ha sido un proyecto único.

Carros de transferencia para pala de aerogenerador - 108 T
Carros modulares autopropulsados moviendo una pala de aerogenerador

Caso 3: un productor multinacional fabricante de transformadores de potencia. Alabama, Estados Unidos.

El reto: Transportar transformadores pesados por toda la planta, tanto productos acabados como semiacabados, con un peso de hasta 33 toneladas, dentro y fuera. En el pasado, la empresa había utilizado carros con tecnología de colchón de aire, pero con malos resultados.

La solución: Se propusieron dos carros eléctricos omnidireccionales con las siguientes características: la dirección omnidireccional resolvía el problema de las maniobras en espacios reducidos; las ruedas de poliuretano demostraron ser adecuadas para todas las superficies; los carros podían elevarse por sí mismos con un sistema hidráulico, levantando a su vez la estructura de acero sobre la que estaban colocados los transformadores.

Caso 4: fabricante líder de cajas de engranajes para aerogeneradores. Coimbatore, India.

El reto: desplazar una caja de engranajes para aerogeneradores de más de 100 toneladas con un carro de transferencia especialmente compacto. El carro no debía medir más de 4 m x 2,7 m.

La solución: se diseñó un carro motorizado supercompacto, omnidireccional y autocargable para transportar una carga total de 108 toneladas. El carro, alimentado por baterías, estaba controlado por radio y tenía una autonomía de 5 km. Cada rueda tenía su propio motor eléctrico y sistema de frenado, además de suspensión hidráulica para superficies irregulares. Además, el carro estaba equipado con una plataforma de carga elevable y motores eléctricos sin escobillas de alta precisión para garantizar un mantenimiento cero.

Transformadores de potencia móviles-33T

Las ventajas de la eficiencia operativa

Los carros motorizados para el transporte de cargas pesadas OMNI ofrecen increíbles ventajas operativas en una amplia gama de sectores. Con capacidad para mover pesos de hasta 1000 toneladas, desplazarse en espacios reducidos, sobre superficies imperfectas y no horizontales, con un impacto medioambiental nulo, la OMNI puede mejorar enormemente la eficiencia de una planta.

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