Skip to content

Fahrgestell mit selbstladender Batterie – Tragfähigkeit: 110 t

MORELLO hat ein Fahrgestell mit selbstladender Batterie an eine historische italienische Gießerei geliefert.

SGAI VCP3-E

110t – 4820 x 2300 mm – Hub: 200 mm

Haupteigenschaften:

Tragfähigkeit: 110 t
Räder: superelastisch
Motorisierung: hydraulisch
Allradlenkung Funkgesteuert
Funkgesteuert

Es könnte Sie auch interessieren

Multidirektionaler Transportwagen mit Hebe- und Kippladefläche – Kapazität 12 t

Multidirektionaler Transportwagen mit Hebe- und Kippladefläche – Kapazität 12 t

Batteriebetriebenes Transportfahrzeug – Kapazität 50 t

Batteriebetriebenes Transportfahrzeug – Kapazität 50 t

Schwerlast-Hebebühne – Kapazität 45 t

Schwerlast-Hebebühne – Kapazität 45 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafetten mit Verladezellen – Kapazität 25 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafetten mit Verladezellen – Kapazität 25 t

Hydraulische Kippvorrichtung 90°-180° – Kapazität 40 t

Hydraulische Kippvorrichtung 90°-180° – Kapazität 40 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 60 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 60 t

Individueller Portalhubwagen für Stahlwerk – Ladekapazität 33 t

Individueller Portalhubwagen für Stahlwerk – Ladekapazität 33 t

Batteriebetriebener Gießpfannen-Transportwagen Max T. 350° C – Ladekapazität 60 t

Batteriebetriebener Gießpfannen-Transportwagen Max T. 350° C – Ladekapazität 60 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette für den Transport von heißen Rohren – Ladekapazität 15 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette für den Transport von heißen Rohren – Ladekapazität 15 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 50 t

Batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 50 t

Batteriebetriebenes Transportfahrzeug – Ladekapazität 50 t

Batteriebetriebenes Transportfahrzeug – Ladekapazität 50 t

Selbstladende, lenkbare, batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 100 Tonnen

Selbstladende, lenkbare, batteriebetriebene Selbstfahrlafette – Ladekapazität 100 Tonnen